DYX5312仓栅式载货车驱动形式8x4,搭载了潍柴WP10功率为290的EGR发动机，雷霆万钧蓄势待发，法士特变速箱与153双前桥、435中后桥更保障运转的顺畅性，坚固稳定的车架，以一流品牌迈向世界，欧式驾驶舱与多处人性化设计，将驾驶变为享受的过程。◎欧式驾驶室：。

ZZ5251CCYK42CGD1仓栅式运输车类底盘，该底盘用于改装消防车、清障车、油田作业类车、起重机、混凝土泵车等。结构合理、性能优越，能满足各类专用车改装及使用要求。

骏铃K系载货车新款骏铃驾驶室，外观靓丽，内饰豪华舒适。豪华进气道设计，进气量更好，燃烧效率更高，动力性更好。气制动设计，军车品质，更适合中国道路环境的底盘设计和匹配搭载，赢得了百万客户的信赖。

风景CGC1254D4TBB（6x2）运输车大空间豪华驾驶室，欧式环形仪表台，操作触手可及。驾驶室采用四点悬浮技术，驾乘更舒适。大梁孔位标准化，且上翼面无铆钉方便改装。一流液压举升系统，质量更佳，举升更有力。装备玉柴线上权威和记体育直播(官方)网站-网页版web登录入口/手机IOS/Android最新版入口-首页 六缸发动机，可靠性高，排放低，省油，经济，噪声低，动力强劲。动力转向，排气制动，四回路保护阀，断气刹，操纵舒适，驾乘安全。

虎V4x2加强版载货车标配6档变速箱、大速比后桥，低速大扭矩，在不牺牲高速节油性能的前提下，满足用户爬坡需求。标配四回路阀气制动、断气刹、排气制动，加大制动蹄片，加大储气筒，预留淋水器空间，有效降低了制动系统的热衰退性，满足用户下坡频繁制动需求。加强型车架，216mm双层大梁行业内最强，加强型钢板弹簧，1068前后桥，满足用户超载需求。

帅铃K系载货车动力更强油耗更低强劲动力轻松应对各种挑战潍柴WP3发动机排量0L，最大130匹马力，加速、装载能力强；低转速大扭矩，起步、爬坡能力强。超强动力拉货更轻松，胜任各种重载工况及山区路况。经济油耗释放燃料能量极限传动系统优化匹配，有效降低传动效率，硅油风扇有效降能量损失，燃油消耗比同类产品降低5-10%，树立节油轻卡新标杆。

新悍威8×2新悍威平地板高顶驾驶室全浮天窗，真正、体现继承传统发扬光大的产品；457冲焊桥，国内使用最广泛的驱动桥，成熟可靠；可随动转向的三轴随动桥，通过增减气压达到调节轴核的作用，保证车辆处于好的动力状态。600升油箱，超长的续驶里程。

新大威8X4LNGLNG8X4载货车，双罐续航里程超过1000Km标载；采用成熟的457冲焊桥，加强贯通轴（端面齿结构），保证高可靠性；潍柴WP10NG280E40，国Ⅳ标准；数字化气量显示，直观准确；陕齿9JS135B变速箱，速比875后桥，保证最佳的经济车速。

骏铃K系载货车新款骏铃驾驶室，外观靓丽，内饰豪华舒适。豪华进气道设计，进气量更好，燃烧效率更高，动力性更好。气制动设计，军车品质，更适合中国道路环境的底盘设计和匹配搭载，赢得了百万客户的信赖。

虎V4×299吨蓝牌公告厢式车。标配排气制动、转向助力、离合助力，天窗，驾乘舒适性、安全性好。标配导流罩，有效降低风阻，提升了整车动力经济性能。200mm变截面车架纵梁，795mm宽车架，承载能力强，横向稳定性强，远优于同类车型。